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7일 우리나라렌터카사업조합연합회의 말을 빌리면 지난 8월 말 해외에서 렌터카로 등록된 차량이 109만 대를 기록했다. 전년 말 95만 대에서 5개월 만에 3만 대가량 늘면서 처음으로 900만 대를 넘었다. 코로나바이러스로 해외여행객이 급감하면서 관광지 또는 공항 근처에서 사용되는 초장기 렌터카 수요가 절반 가까이 준 가운데 예상 밖의 ‘깜짝 발달을 한 것이다. 업계에서는 연내
렌터카 업계의 효과적인 실적에는 코로나바이러스감염증로 인한 출퇴근용 수요에 더해 중고차 가격 상승도 효과를 미쳤다. 코로나 사태 직후 중고차 인기로 전반적인 시세가 오르면서 중고차를 찾던 고객들에게 가격 부담이 된 탓이다. 지난달 외제차의 중고차가격은 전월 대비 평균 0.61% 증가했다. 상승폭이 가장 큰 모델인 르노삼성자동차의 QM6는 약 6%, 쌍용자가용의 G4 렉스턴은
국산차 장기렌트보다는 리스를 선호하는 편이며, 수입차의 경우에는 초장기렌트카를 많이 이용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 다룬다. 해서 품위유지 목적으로 리스를 크게 이용한다고 한다. 외제차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 초장기렌트가 불가하기 때문에 리스를 많이 사용한다.
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일각에선 이같은 국내 공장 직원들의 파업 사태는 예견된 일이라는 분석도 나온다. LG전자는 지난 7일 스마트폰 사업 철수를 결정해 발표하면서 MC산업본부의 직원들은 타 사업부·계열사 등으로 전환 배치를 통해 채용을 유지하겠다고 밝혀졌습니다. 전년 8분기 기준 MC산업본부의 인력은 약 3,400명으로, 이중 20%가 실험·개발 관련 인력이다. 이에 맞게 그룹 내부에서 전화 배치는
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미국에서 로스쿨을 다니는 것이 사회적으로 부담되나 미국로스쿨을 꼭 경험 해보고 싶은 경우, 특이하게, 미국변호사가 되고도 미국에 가기보다는 한국에서 일하고 싶은 경우 고를 수 있는 대안이다. 졸업 후 1대 로펌에 취업하는 경우도 있고, 가수 타블로 누나로 저명한 이선주 변호사처럼 미국 연방식원 연구원이 되는 경우도 있지만, 사내변으로 근무하는 때가 최대로 많은 것 같다.
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